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私装现象屡禁不止 地锁重重不能仅靠强拆

[新闻资讯] 时间:2016-10-01 22:58 来源:未知 作者:admin 点击:

  本期策划:王琼

  本栏目联合12345推出地锁之困系列报道以来,发生了可喜的变化:执法部门正在采取行动,一边拆除地锁,一边寻找停车管理的办法。同时,一些市民继续向12345反映,他们身边的违法占车位现象仍然没有解决,于是记者继续进行了走访。

  地点1 双桥铁路社区

  同一社区 两种状态

  朝阳区双桥铁路社区居民赵先生反映,小区里有人私装地锁,挤占公共空间,严重影响了日常出行和停车。

  昨天下午,记者来到双桥铁路社区发现,小区整体面积很大,分为南北两个区,其中北区的地面几乎没有安装地锁,而南区却安装了很多地锁,不少车位因被地锁“占着”,无法停车。

  赵先生称,小区曾张贴过公告,限“地锁户”在一周内自行拆除,否则将依法进行强拆。4月7日,近30人组成的联合执法队伍出现在社区,开始强制拆除地锁。

  据赵先生观察,本次执法中有一个不正常的现象:以前在8点前几乎八成的车都会离开,可是执法当天过了十点,才有两户将车开走,地锁才被拆除;剩下的大部分车一天不动,因此没有办法拆除地锁。此外,城管张贴拆除地锁的公告后,不少人将地锁上放上障碍物,以此逃避执法。

  “近30人的队伍来执法,最终被拆除的地锁却不多,真让人失望。”赵先生认为,这些被遮盖的地锁应该先被拆除,否则风气都被带坏了,还有居民楼前最早带头装地锁的也没有被拆除,这样难以服众。

  昨天,记者在赵先生家门口看到了成排的地锁依然矗立。这让赵先生很无奈,他说前段时间,儿子开车来看他,由于自家楼前已经没有车位,就把车暂时停在别处,没想到两个轮胎全被扎了。“小区内的停车位本来就是大家的,谁先回来谁停,总不能谁安装了地锁,就归谁用吧?”此外,小区里住户屡次为地锁的事发生争执,尤其是这些地锁上没停车还将地锁立起来霸占车位的时候。

  小区居民张先生告诉记者,这里是老旧小区,没有物业,也没有停车管理公司。本来车位就很紧张,可是周围村民经常会把车停到小区里,加剧了车位紧张,这才有人带头私装地锁。可是,为什么同一个社区的两个区域,另一个却没有人安装地锁,他也说不清楚。

  今天上午,三间房地区办事处城管工作人员称,针对双桥铁路社区还没有拆除的地锁,他们一直在研究解决方案,准备下一步找拖车,将停在地锁上的车挪开,然后拆除地锁。此外,对于加遮盖物试图挡住地锁的现象,他们已经留意到,会掀开遮盖物,照拆不误。为保证地锁被拆除后不再反弹,他们还在联系乡政府,做好居民的思想工作。

  地点2 香饵胡同

  短短一下午 装上百个地锁

  家住交道口香饵胡同的冯先生反映,胡同里突然一下子就冒出上百个地锁,速度之快,数量之多,让人吃惊,“现在不是不让私装地锁吗?怎么还有这么多人不管不顾?”

  昨天下午,记者来到了香饵胡同东口看到,马路两侧立起了一个个“黄三角”,这些“黄三角”是新的,规格很统一。沿着这些“黄三角”向西走,马路中间有一片“停车场”,“停车场”两侧密密麻麻地立着同样的“黄三角”,有些“黄三角”还用铁链拴上了破自行车。记者数了数,五六百米长的胡同里,竟然有上百个这样的地锁。

  这些地锁都是谁装的,为什么规格如此统一呢?胡同里一名装修工人说,这些地锁都是车主自发找人安装的,他也能装这样的“地锁”,得交给他200块钱,加60块钱的安装费。不过,目前胡同里已经没有地方了,所有能被装上地锁的地方,都已经被占上了。

  一名清洁工告诉记者,这些地锁都是车主自发安装的,短短一下午的时间,就全冒出来了,之所以规格统一,是因为大家都在附近同一处购买的地锁,因为这种“黄三角”比橘红色椭圆形的地锁便宜,所以大家这才都选择了同一款地锁。

  冯先生称,原本胡同里有一个非法停车场,收停车费的人就住在胡同里,一般下午来,晚上九十点钟才走。由于周边没有其他停车场,因此不少在附近上班和办事的人不得不把车停在这个停车场里,所以收费员从不收胡同居民的钱,只会向这些外来车辆收取停车费。前不久,这个停车场被取缔了,没有人帮找车位看车,车位一下变得很紧张,所以不知道是附近哪家单位开始私装地锁,于是所有人跟着效仿,这才成了眼前的局面。

  “明知道是违法的,还装了这么多,完全是不管不顾,能占一天是一天。”冯先生称,为此居民们已将此问题反映给了街道,并得到反馈:街道将联合执法拆除地锁,还考虑对胡同实行停车管理,在胡同口设置关卡,禁止外来车辆随意停放,尽可能保证本胡同居民有序停车,“这也是目前最有效的管理办法了,不把车位先管起来,私装地锁就永远解决不了。”

  地点3 大红门东门里建材小区

  私装成风 消防通道被堵

  家住大红门东门里建材小区的张女士反映,小区里私装地锁成风,几乎所有能放车的地方都被装上了地锁,就连消防通道都被堵死了。

  昨天,记者来到东门里建材小区看到,小区内每一栋居民楼门前被一个个地锁霸占着,还有人摆上了砖块、板凳、铁架子。最让人啼笑皆非的是,竟有人在地锁上还摆放了一个“模特”。

  张女士说,去年开始,小区里的地锁一下子就“冒”出来了,每次她开车回家都要绕着小区找车位。更可恨的是,很多时候,明明车位是空的,却因为立着地锁,没办法停车,让她非常生气。为此,不少车主不得不把车直接停在小区主干道上或者随意乱停,加剧了混乱。

  另一位居民韩先生说,他有次出差回家发现,平时自己停车的位置被别人装上了地锁,很是气愤。由于小区停车秩序混乱,有时候想要倒车,都倒不出去,“现在主路都被堵死了,万一哪天着火了,消防车都进不来”。

  记者了解到,该小区是一家工厂的宿舍,并没有物业管理。记者和小区所属的苗圃西里社区居委会取得联系,居委会主任说,他们之前曾联合城管清理过地锁,也张贴过通知,可有些居民继续装地锁。今年,他们将对小区进行二期改造,届时会对地面进行清理,将地锁全部拆除。

  本报记者王琼 实习生 张林 文并摄 J010

  编者语

  工作做到位

  才能解决问题

  “地锁之困”系列至今已刊发了十二期,其中超过一半介绍的是成功的治理经验。从中不难看出,破解地锁之困,不能只靠拆,而是靠做通居民思想工作;引进停车管理;想尽一切办法,增加车位,保证居民停车需要。

  针对今天这篇报道中提到的三个地方,目前不管是城管、居委会,还是街道办事处,都在想办法组织强拆。可是,正如居民所说,光靠强拆不行,地锁还是会反弹,治理的关键还是要有效地管理起来,最大可能地满足居民停车需要。

  解决地锁问题不容易,此前长椿街社区用了整整两年,开了十几次协调会,最终才解决问题。这给所有仍然饱受地锁之困的小区管理者做出了榜样:只要工作做到位,问题就可以解决。希望基层管理者继续努力,借鉴本栏目报道过的成功经验,破解地锁之困。

(责任编辑:admin)

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